氫能產業
氫能是公認的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。21世紀,我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發展規劃,并且我國已在氫能領域取得了多方面的進展,在不久的將來有望成為氫能技術和應用領先的國家之一,也被國際公認為最有可能率先實現氫燃料電池和氫能汽車產業化的國家。
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國務院原參事
科谷高級顧問





中國工程院原副院長
院士




氫20峰會在眾望之下,集合國內外氫能領域資源,將于2022年8月16日-8月18日在深圳福田會展中心隆重舉行,屆時各級政府領導、科研機構、國內外院士、行業專家、企業領袖、媒體等500余位參會代表將深度剖析全球氫能產業發展方向,分析國內外經濟形勢對我國行業形勢及氫能產業發展的影響,多維度探討:“世界未來氫能發展”、“雙碳迎合國際氫能形式發展”、“氫能產業目前現狀與發展”等。大會設置中國氫能產業鏈展覽會、《氫能經濟藍皮書》發布會、簽約儀式、院士論壇、企業家峰會、圓桌會議、工程師論壇、產業鏈論壇、氫能投融資論壇、氫能汽車與燃料電池論壇、氫20-“全球氫天獎”頒獎盛典暨晚宴等多種活動。
習近平總書記在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布:應對氣候變化《巴黎協定》代表了全球綠色低碳轉型的大方向,是保護地球家園需要采取的最低限度行動,各國必須邁出決定性步伐。中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。同月,習近平在聯合國生物多樣性峰會上重申中國將于2030年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和的目標。
為進一步拓展與歐洲有關國家及地區在綠色科技創新及合作的空間和維度,提升國際合作水平,深化與歐洲科技及產業的互信交流,助力深圳現代化國際化創新型城市建設,由中國科學技術協會和深圳市人民政府主辦(擬)、中國科協企業創新服務中心與深圳市科學技術協會共同承辦的2022中歐科技創新合作發展論壇將于12月8日-9日在深圳舉行。
現在全球已進入能源大轉型的新時代,發展和使用清潔能源是不可逆轉的大趨勢。氫能是世界公認的清潔能源。黨中央和國務院發布的《交通強國建設綱要》明確要求∶優化交通能源結構,推進清潔能源、新能源應用;推廣清潔能源、新能源交通裝備及成套技術裝備。隨著我國能源革命的深化,以及氫燃料電池技術的進步,雙碳背景下"十四五"期間氫能燃料電池汽車技術將迎來新的發展格局。
氫能被譽為21世紀的“終極能源”,氫能轉化被視為新能源汽車終極解決方案,也是資本與技術趨之若鶩的領域。近年來,美國、日本、韓國、歐盟等國家和地區在國家氫能燃料電池戰略的指引下,對氫能和燃料電池技術研發、示范及市場培育提供了長期、穩定、高效的支持,國際氫能和燃料電池技術已取得長足進展,產業化窗口日趨臨近。我國也高度重視燃料電池技術的發展,在《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》、《中國制造2025》等戰略規劃中都明確了要大力發展燃料電池汽車。
建設循環經濟,產業協作環境更優,11月7日,由深圳科谷研究院、北京大學深圳研究院和深港發展研究院等權威專業機構,共同打造的2018企業數字化-智能化轉型升級研討會圓滿落幕,受到與會嘉賓的一致好評,《深圳特區報》、《深圳特區報》、《深圳晚報》、《晶報》、“深圳衛視”、“深圳財經生活頻道”及“今日頭條”、“億歐網”等媒體均作了重點報道。
中國科谷首屆“國際氫能與燃料電池領袖峰會”;2019年2月18日,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布。為助推粵港澳大灣區能源結構調整、優化,開展氫能研發與產業領域的協同創新,充分反映國際氫能產業現狀、技術創新、金融投資等領域最新的前沿動態和理念,實現產研結合、技術應用轉化,推進氫能研發與產業領域的快速發展。
氫能將成為21世紀備受關注的焦點。傳統意義上,清潔能源指的是對環境友好的能源,意思為環保,排放少,污染程度小。但是這個概念不夠準確,容易讓人們誤以為是對能源的分類,認為能源有清潔與不清潔之分,從而誤解清潔能源的本意。 清潔能源的準確定義應是:對能源清潔、高效、系統化應用的技術體系。含義有三點:第一清潔能源不是對能源的簡單分類,而是指能源利用的技術體系;第二清潔能源不但強調清潔性同時也強調 經濟性;第三清潔能源的清潔性指的是符合一定的排放標準。
“新一代人工智能”重大項目指南重點圍繞新一代人工智能基礎理論、面向重大需求的核心關鍵技術、智能芯片與系統三個方向部署實施,實施周期為3年(2018—2020年)。指南征求意見稿指出,新一代人工智能基礎理論設7個研究方向,每個方向擬支持1—2個項目,主要聚焦人工智能重大科學前沿問題,以突破人工智能基礎機理、模型和算法瓶頸為重點,重點布局可能引發人工智能范式變革的新一代人工智能基礎理論研究,為人工智能持續發展與深度應用提供強大科學儲備。
在該項目中,廣東聯通聯合華為根據格力生產制造環節,對5G網絡的訴求和智能制造業務場景的規劃,制定了5G﹢MEC邊緣云﹢SA切片專網總體方案,為格力提供了端到端切片的企業專網。通過5G專網,實現了企業業務與公眾用戶業務物理隔離,確保了企業數據不出園區,保障生產數據安全和帶寬資源獨占、即用即有,確保企業網絡暢通;實現了格力園區內5G終端到企業內網的時延從原來的20ms降到9ms,降低了55%,為企業提供了更高速率、更大帶寬、更低時延、更安全可靠的網絡;同時還降低了企業建網成本和后期維護成本,實現了降本增效。
集成電路是信息產業的核心,也是現代經濟社會發展的戰略性、基礎性、先導性產業。根據《國家集成電路產業發展推進綱要》,深圳市政府全面落實省委省政府和市委部署,以補短板,揚長板,著力補齊芯片制造業和先進封測產業鏈缺失環節。 5年發展目標 建集成電路產業集群 到2023年,建成具有國際競爭力的集成電路產業集群,提高設計水平和制造工藝水平,提升自主創新能力,突破一批關鍵核心技術,形成一批骨干企業和創新平臺,在重點產品和技術上形成突出的比較優勢。
工業4.0工廠:模塊化、數字化、自動化和智能化。 智能工廠是構成工業4.0的核心元素。在智能工廠內不僅要求單體設備是智能的,而且要求工廠內的所有設施、設備與資源(機器、物流器具、原材料、產品等)實現互通互聯,以滿足智能生產和智能物流的要求。通過互聯網等通信網絡,使工廠內外的萬物互聯,形成全新的業務模式。 從某種意義上說,工業4.0是用CPS系統對生產設備進行智能升級,使其可以智能地根據實時信息進行分析、判斷、自我調整、自動驅動生產,構成一個具有自律分散型系統(ADS)的智能工廠,最終實現制造業的大規模、低成本定制化生產。
王新哲:加快新一代信息技術產業發展 打造經濟高質量發展新引擎。王新哲指出,當今世界新工業革命方興未艾,人工智能、機器人技術、虛擬現實以及量子科技等蓬勃發展,深度改變著人類的生產和生活方式,引發經濟社會的全方位變革。能否抓住這次科技革命和產業變革的歷史機遇,培育起支撐未來可持續發展的新一代信息技術產業,不僅關系到經濟發展和社會穩定,而且直接決定著各國在全球經濟發展中的角色分工。黨中央、國務院高度重視新一代信息技術產業,就人工智能、工業互聯網、5G、機器人等領域發展,作出一系列戰略部署,有力地推動了我國新一代信息技術產業發展。
科技創新為中德合作裝上大功率“引擎”科技創新為中德合作結出碩果,德聯邦教研部國務秘書許特指出,德國政府非常重視與中國的科技創新合作,希望未來加大在氣候變化、環境保護、人口老齡化、生命科學、物聯網、輕量化制造和未來城市等方面的合作。 在電動汽車、生命科學、清潔水、半導體照明、未來城市等多個領域,中德搭建了11個創新合作平臺。在搭平臺、促對接、助落地的同時,中德兩國的科技合作收獲了雙贏,230多家德資企業落戶江蘇省太倉市,形成了精密機械制造、汽車零配件制造和風電設備制造三大產業集群,當地德國企業年產值近300億元
智能制造將是以后風機行業發展的重要方向。 我國風機行業已初具規模,與國外企業的合作也隨著市場開放化程度的不斷深入而日漸密切。與此同時,以爭奪國內市場份額為核心的國內外風機企業競爭也就此拉開了序幕。盡管我國風機行業以迅猛的發展速度,呈現出快速壯大之勢,但同時也存在著一些不可回避的問題。
?誰將會是“工業4.0”革命最大的贏家?工業4.0將帶來工作方式和環境的全新變化,它是制造生產的一個高階水平,不僅顛覆了傳統落后的生產模式,還給人類社會帶來一幅全新的工業藍圖?!肮I4.0”是第四次工業革命的核心產物,是制造業轉型升級的大方向,也是工業自動化行業一個前所未有的發展機遇。無論是機器換人項目的大規模鋪開,還是工廠互聯網的的智慧提升,都會給工控市場帶來巨大的改變。未來工業自動化行業中誰將會是最大的受益者,作為工業自動化的企業又應該如何去把握機會呢?
環境友好的生態極核
保理業務需要再創新,銀行要做再保理商,而保理公司要做專業的服務商,雙方應當發揮各自所長,成為相互合作、相互依存的關系。對于逆周期綜合信用服務的保理行業來說,發展前景值得期待。
產業園區、商務辦公配套服務
建設產業測評中心,助推產業成長
皖江租賃簡介摘自2019年4月17日官網所公布內容。
現在全球已進入能源大轉型的新時代,發展和使用清潔能源是不可逆轉的大趨勢。氫能是世界公認的清潔能源。黨中央和國務院發布的《交通強國建設綱要》明確要求∶優化交通能源結構,推進清潔能源、新能源應用;推廣清潔能源、新能源交通裝備及成套技術裝備。隨著我國能源革命的深化,以及氫燃料電池技術的進步,雙碳背景下"十四五"期間氫能燃料電池汽車技術將迎來新的發展格局。
(征求意見稿) 為搶抓氫能產業發展機遇,培育經濟增長新動能,加快構建清潔、安全、開放的現代能源產業體系,積極應對全球氣候變化,根據國家《能源生產和消費革命戰略(2016-2030年)》《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》和《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等文件,結合深圳發展實際,制定本規劃。
史英哲說:“分布式光伏可以與建筑及充電設施等結合,實現太陽能發電的就地消納,如公園、學校、醫院、交通場站等公共建筑,應該是最先大力發展分布式光伏的場合。集中光伏電站方面,可以利用西部太陽能發電成本低的優勢開展光伏制氫、光伏制燃料等應用,利用氫能易于存儲的優勢,解決西部地區電力系統消納光伏發電空間小的問題,拓展我國西部地區光伏發電的發展路徑。”
6月1日,國管局、國家發展改革委聯合印發《關于印發“十四五”公共機構節約能源資源工作規劃的通知》,提出:2020 年,全國公共機構約158.6 萬家,能源消費總量1.64 億噸標準煤,用水總量106.97 億立方米
國家能源局發布關于《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》。
? 2022年5月31日,科谷集團董事局主席、科谷研究院院長余一平,新加坡中亞恒基集團主席戴定文,科谷研究院執行副院長石彤、科谷集團龍助理、科谷研究院柴秘書應邀前往隆基綠能,隆基總裁李振國、副總經理王英歌、產業研究院院長趙春光、產業研究專業總監白云飛、市場負責人薛蔚茹等領導負責人熱情接待,帶領參觀了隆基展示體驗中心,雙方就粵港澳大灣區合作項目進行會議交流??乒扔嘀魅魏喴榻B了落實廣東省政府對科谷集團在深圳興建“未來能源中心”批示和省調研組來科谷調研情況,愿就批復的零碳中心、氫能中心和儲能中心項目與隆基探討在粵港澳大灣區聯合共建“未來能源中心”基地。
協鑫集團創始人、董事長朱共山,董事長助理樊磊、董事長秘書楊而立、董事沈承勇、陳總一行,2022年6月25日蒞臨科谷交流指導工作,科谷集團董事局余主席、科谷研究院石副院長、龍助理、柴秘書、莊副處長、藺海洋等熱情接待并一同出席了會議,就協鑫集團在粵港澳灣區深圳基地建設等與科谷商討未來發展規劃。
為了貫徹落實國家提出的3060雙碳戰略, 氫20--國際氫能產業(深圳)領袖峰會茲定于2022年8月16日-8月18日在深圳福田會展中心隆重舉行。 屆時,國家有關部委領導及省市領導、科研機構、院士專家、企業精英、新聞媒體人士等500余位嘉賓將濟濟一堂,就全球氫能產業發展方向,技術創新以及我國氫能產業目前現狀和未來發展目標等進行多維度探討,為我國實現3060雙碳目標建言獻策。
2021年10月27日上午,根據省政府對科谷集團《關于在深圳興建“未來能源中心”請示》的批示,廣東省科技廳高新處張處長、陳副處長,廣東省技術經濟研究發展中心能源所于所長,中科院廣州能源所能源戰略實驗室趙主任,深圳市科創委張副處長一行六位,蒞臨深圳科谷集團考察調研。科谷集團董事局主席、研究院余院長,深能源及媽灣電力代表,科谷研究院梁副院長,科谷特邀專家黃平等在科谷集團會議室與專家組一同出席了會議,另外項目合作方聯合國開發計劃署可持續發展項目張主任、中國投資協會能投委張秘書長現場視頻連線參加了會議。
為落實省政府對科谷“未來能源中心“批示,科谷集團、科谷研究院氫能產業綜合機構,經過多年國內外資源整合積累,于2022年4月20日,與中和智慧劉院士團隊、氫牛電卡陸志明主席、氫時代李濤總經理簽訂了合作協議。四方共同整合氫能產業和行業相關資源,開展在氫能制儲運加建設與未來能源領域全產業鏈的合作,助推行業的穩定可持續發展。
2021年12月12日,高工氫電、高工產業研究院主辦的2021高工氫電年會在廣東深圳正式開幕。雄韜股份總冠名此屆年會,產業各細分領域頭部企業齊聚一堂,科谷研究院余院長應邀列席。本屆年會行業大咖云集,信息紛呈,眾嘉賓在互動交流中探討、找準中國氫電產業發展方向與技術的迭代變遷,共迎產業發展新浪潮。
科谷集團 科谷研究院 榮獲2020ECI FESTIVAL 國際數字創新節 模式創新類-GOLD金獎。本屆創新節以“FUTURE IS NOW”(未來已來)為主題,旨在探討新時代新經濟形態下的新態勢,積極推動全球創新。ECI致力于科技創新、營銷創新與投資創新,并通過行業研究、經典案例與先進人物的表彰來推動全球創新的發展。
2021年10月15日,深能源集團黨委書記、董事長王平洋蒞臨科谷,在貴賓室與國務院參事、中投協能投委主席石定寰、科谷研究院余院長等,就未來能源-零碳中國合作交流,表示大力支持科谷與深能源、UNDP的全面合作,對石參事等領導一直以來關心重視未來能源項目的開展表示感謝。大力支持科谷與深能源、UNDP的全面合作,對石參事等領導一直以來關心重視未來能源項目的開展表示感謝。
“十四五”期間,深圳將夯實“四梁八柱”,重點發展海洋經濟、海洋科技、海洋生態與文化、海洋綜合管理、全球海洋治理五大領域,2020-2025年將持續推進和新增共計63個涉海重點項目。研究報告系統總結了我國主要海洋工程科技領域的發展現狀,比較分析了國外的發展趨勢,闡述了我國當前面臨的主要問題與差距,提出了近期和中長期的發展思路、方向、目標、重點任務以及客觀、科學的對策和建議等。
科谷研究院余一平院長表示:與德國包豪斯合作,在推動中國科谷生態小鎮建設,助力粵港澳大大灣區發展方面,都有著重要的意義。中德兩國有著深厚的友誼,我們完全可以通過此次雙方的深度合作將這種友誼升華,讓包豪斯精神能夠與中國的設計理念完美融合。包豪斯大學院長本·魯道夫(Bernd Rudolf)向余院長表示:包豪斯愿意同深圳科谷研究院合作,多方共建包豪斯設計研發中心。
博士后科研工作站(以下簡稱工作站)是指在企業、科研生產型事業單位和特殊的區域性機構內,經批準可以招收和培養博士后研究人員的組織,為我國的高技術人才與企業搭起了橋梁,是產、學、研相結合的新路子。流動站的設立,由擬設站單位提出申請,各省、自治區、直轄市人事部門或國務院有關部委及直屬機構人事部門審核匯總后報人社部。經專家評審委員會評審,由人社部和全國博士后管理委員會審核批準。
研究中心以強化成員單位(校際)間學術交流與協作為主,使資源共享,聯合承擔國家重大科研(及工程)任務為目標,進而提高各參加單位的科技水平,為“科教興國”做出更有力的貢獻。“教育部城市環境與可持續發展聯合研究中心”掛靠同濟大學。聯合研究中心下設11個分中心,水資源與水利工程研究分中心設在河海大學,負責城市水資源及有關水利工程環境方面的研究工作。
2020年,一場突如其來的“新冠疫情”摁下了世界的暫停鍵,疫情的突襲改變人們生活形態、工作形態和商業形態的同時,圍繞數字經濟和數字化催生出一系列新方式、新體驗、新應用、新產業,釋放出巨大的創新紅利。后疫情時代的創新風口下,科谷集團與ECI國際數字商學院達成戰略合作,以“FUTURE IS NOW未來已來”為主題的2020 ECI Festival國際數字創新節將于12月15-17日在上海世博源會議中心正式拉開大幕。



